Suite aux conclusions de la commission d’enquête sur le projet de port. BRETIGNOLLES A UN PORT
samedi 4 décembre 2021
QUELQUES NOUVELLES de BVSP
samedi 9 octobre 2021
Ne pas abandonner le combat.
Chers amis du port de Bretignolles.
Le temps est venu de
reprendre notre marche en avant.
Après le séisme de la
décision communautaire du 22 juillet et les errements et attitudes décevantes
de nos élus municipaux, il nous a fallu du courage et de l’abnégation pour ne
pas nous effondrer. Beaucoup croient que notre projet est, depuis, définitivement
enterré. François Blanchet et sa bande les premiers. Ces adeptes de la
démocratie du mensonge, reconnaissant de la bouche même de Pipeau qu’il n’y a
pas de problèmes environnementaux dans le dossier validé par l’Etat, ont décidé
de stopper le chantier de notre port, plongeant notre CDC dans une situation
inédite en France. Il en résulte un imbroglio juridique invraisemblable dont M.
le Préfet lui-même ne sait pas comment nous pouvons en sortir.
Cette manœuvre politique
minable marquera à jamais notre CDC et lui coûtera très cher.
Sûrs de leur toute puissance,
l’écolo rigolo Blanchet et ses juristes de bac à sable pensaient avoir brisé
définitivement l’élan concurrentiel de cette insolente petite commune qui
prétendait vouloir rivaliser avec le grand St Gilles.
Raté M. Blanchet!
Vous ne nous empêcherez pas
de faire un port !
Mes chers amis, sans doute le
savez-vous déjà, mais j’ai le grand plaisir d’officialiser le bruit qui court
depuis quelques jours en vous annonçant que notre commune a toutes les cartes
en main pour relancer un projet de port communal.
Contrairement à ce que
beaucoup pensent, Bretignolles n’a pas besoin de la CDC, ni de son accord pour
faire un port. Cette grande nouvelle nous redonne de l’espoir et doit relancer
l’ambition de notre équipe municipale.
Déterminés à ne rien lâcher,
nous mettons la pression sur la majorité bretignollaise libérée du joug
communautaire. Nous l’attendons de nouveau conquérante.
Pour relancer un nouveau
projet, l’équipe de Fred a besoin de s’imprégner (enfin) du dossier.
Pas très clair sur ses
intentions, le Maire souhaite prendre le temps de consulter la population sur
le devenir de la Normandelière.
Pour cela, la commune a mis
en ligne sur le site de la mairie un questionnaire auquel nous vous demandons
de répondre. La démarche est simple, facile et prend 3 minutes.
Je sais nombre d’entre vous
exaspérés par ce nouveau processus de consultation mais je vous remercie par
avance de participer à cette enquête. Merci d’orienter vos avis sur l’aspect
nautique. C’est très important.
Je vous invite également à
participer nombreux à la réunion publique organisée par les élus le 15 octobre
2021 à 18h à la salle des fêtes de Bretignolles. Soyez présents, svp, pour dire
haut et fort que nous voulons toujours notre port et défendre l’énorme travail
fait depuis 20 ans tous ensemble.
Je compte sur vous.
L’heure est à la RE
mobilisation et il n’est pas question d’abandonner la partie maintenant.
Je suppose que M. le Maire
profitera de cette réunion pour expliquer comment nous pouvons faire notre
projet et donnera un calendrier. Ne manquez pas ce rendez-vous.
Montrons à nos élus que notre
motivation est intacte.
Nous reviendrons vers vous
après cette réunion pour vous tenir informés des travaux de notre association.
Nous vous communiquerons également quelques dates à noter sur vos agendas pour
nous revoir, pour travailler ensemble, et, pourquoi pas, aller rendre une
petite visite amicale à François Blanchet…
D’ores et déjà, je vous
informe que notre conseil d’administration réuni cette semaine a pris la
décision de renommer notre association BRETIGNOLLES VEUT SON PORT.
Les élus du Pays de St Gilles
nous ayant abandonnés, il n’était plus très crédible de conserver l’appellation
communautaire. St Gilles ne veut pas que nous ayons un port.
Brétignolles veut son
port.
Pour autant, nous n’oublions
pas les nombreux soutiens et ambassadeurs de l’ensemble du Pays de St Gilles
que nous remercions de leur fidélité. Nous ne manquerons pas de les inviter à
nos travaux et prévoyons un rassemblement festif pour les remercier... et
continuer ensemble notre combat pour le respect de la volonté des
Bretignollais.
Les Bretignollais qui ont
fait confiance à Fred en votant pour l’équipe « Réussir
Bretignolles » peuvent compter sur moi pour lui rappeler qu’il ne réussira
Bretignolles, et son mandat, qu’en faisant un port…
Bien à vous tous.
Christophe Chabot
Président BVSP.
mardi 3 août 2021
Un discours
rassembleur qui donne de l’espoir….
Comme
convenu, après quelques jours de repos et d’analyse, Le Pays de St Gilles veut
son 2ème port a réuni hier soir son bureau pour rebondir après l’inadmissible
décision du 22 Juillet qui donne le coup d’envoi d’une nouvelle vie au PSG et
plus particulièrement à Bretignolles.
Le moins que l’on puisse dire c’est que la décision infâme de la bande à
Blanchet ne passe pas. La colère monte et nous ne sommes pas décidés à laisser
faire sans réagir.
Localement, les postures et déclarations de notre Maire ont amplifiées la
tension et l’incompréhension de son électorat exprimant sa colère et ses
attentes sur les réseaux sociaux.
J’ai dit et écrit ce que je pense de l’attitude de Fred pendant cette année
noire. Je n’y reviendrai pas. Je maintiens qu’il n’a pas été à la hauteur et
qu’il doit à ses électeurs une explication…ou une revanche.
Après quelques échanges de mails « musclés », nous nous sommes
rencontrés dimanche matin pendant 3h.
Au sortir de cet important rendez-vous, bonne nouvelle, je crois pouvoir
affirmer que l’on a peut-être retrouvé notre Fred, celui qui parle avec et pour
les Bretignollais. Grace à ses collègues élus il semble sortir de la bulle
d’isolement dans laquelle il a cru bon de s’enfermer pour défendre notre port.
J’ai retrouvé un Fred volontariste, à l’écoute et n’ayant absolument pas
renoncé à la mission pour laquelle il a été élu : terminer le port de
Bretignolles.
Son propos rassembleur nous donne de l’espoir de sauver deux choses importantes
pour l’avenir de notre commune : la cohésion entre une équipe d’élus et son
électorat et son principal projet.
Pour se faire, l’équipe municipale qui étudie l’aspect juridique de diverses
solutions a besoin d’un délai que nous lui accordons bien volontiers. Promesse
m’a été faites qu’au 15 Septembre maximum des annonces fortes seront faites.
Notre maire a également pris l’engagement très clair que rien ne se fera à la
Normandelière sans notre association à laquelle il envisage de donner un rôle
important. Tant mieux, car cela fait partie des exigences que nous avons.
Se battre ensemble pour réaliser un port à Bretignolles n’est pas une option
politique mais un acte nécessaire qui permettra de conserver l’entente dans la
majorité Bretignollaise. C’est ce discours que m’a tenu Fred et qui nous
redonne beaucoup d’espoir. Unis et déterminés, nous serons invincibles.
Beaucoup de Bretignollais ont donnés une partie de leur vie pour réaliser ce
projet.
L’injustice de la décision communautaire n’a pas atteint son objectif de nous
enterrer. Au contraire, elle nous a relancé. Après 20 années à construire le
nouveau Bretignolles, je fais partie des Bretignollais qui sont prêts à passer
les 20 prochaines, avec Fred et son équipe, pour laver l’infamie et respecter
le choix des Bretignollais de construire un port.
Nous ne renoncerons jamais !
Restons mobilisés.
A bientôt.
Christophe Chabot.
dimanche 25 juillet 2021
La lettre à élu
Voici la lettre lue que les élus de la com n'ont pas entendu
Chers élus, chers collègues
Cela va faire maintenant 7 mois que
la commission travaille. Il vous a été restitué en seulement quelques heures
les échanges de cette commission.
Vous réalisez la complexité de ce
travail titanesque. Pour ma part cela va faire non pas 7 mois mais 13 ans que
je travaille sur ce dossier ! Je ne compte plus le nombre d'heures et de nuits
passées en réunions de travail, réunions publiques, les échanges avec les
services de l'Etat et M. le préfet.
Vous tous, élus, savez ô combien il est difficile de réaliser
nos objectifs et mener à bien nos grands chantiers.
Ce labyrinthe administratif et
juridique est maintenant derrière nous. Ce dossier n'est plus un projet, c'est
un chantier. En effet il a obtenu toutes les autorisations de l’Etat, y compris
de la haute autorité environnementale (plus haute instance nationale), sous l'égide,
à l'époque, du ministre de l'environnement et du développement durable Nicolas
Hulot ! Et les premiers travaux préparatoires ont débuté en octobre 2020. Il répond
aux dernières réglementations et exigences environnementales qui contribuent à
en faire un dossier moderne et d’aujourd’hui.
Un tel chantier ne peut donc pas être
résumé, simplifié voire caricaturé en quelques slides et quelques commentaires.
C'est là, toute la limite de l'exercice !
A vouloir simplifier pour rendre
intelligible, on ne peut pas être exhaustif et encore moins objectif: que
penser de ce travail de concertation "factuel" et de regards croisés,
lorsque les élus porteurs historiques du projet n'ont pas été auditionnés pour
expliquer la philosophie du projet, qu'aucune visite sur site pour présenter le
projet et les mesures compensatoires n'a été réalisée. Sous couvert du droit de
réserve, en 7 mois, aucun élu Brétignollais n’a pu défendre politiquement le
port !
Combien de personnes dans cette
assemblée et parmi les membres de la commission peuvent me situer la vallée de
l'Ecours, la Girardière, la dune de la vieille Garenne, le cordon dunaire du
Jaunay ou la pointe dunaire de la Sauzaie (qui n'est pas en natura 2000), ou
encore l'Adapei?
Ce n'est pas un dossier à étudier sur
plan, de façon abstraite ou dogmatique. La haute autorité environnementale, elle,
s'est déplacée, ce qui est rarissime.
C’est pourquoi, cela reste pour moi une présentation à charge ou du moins
pessimiste.
Comment pensez-vous chers collègues que vous réagiriez si nous décidions
de mettre fin à un de vos projets validés par l’Etat et par votre population à
toutes les élections depuis 2001, soit plus de 20 ans ! Comment devrions-nous
agir sur chaque gros projet? Multiplex aquatique, salle de spectacle, station
d'épuration, lotissements importants de Givrand ou St Gilles? N’y a-t-il pas,
là aussi, des risques pour la biodiversité ? Est-on certain des choix
techniques retenus ? Ces infrastructures sont-elles auto-finançables?
Voilà, tout est dit, pourquoi appliquer à ce projet ce qu'on n'applique
pas au quotidien?
Pour ne pas être trop long et ne
pouvant pas résumer 20 ans de nos vies d'élus, je crois pouvoir réduire en 3
points les questionnements qui demeurent sur le port au regard de la question posée ce
soir et des interrogations résiduelles :
1.
Le point environnemental : oui je
parle bien d'environnement pas de recours juridiques. Quand la haute autorité environnementale
parle dans son avis favorable d’un « dossier de bonne qualité où la
séquence ERC est bien conduite en page 3 ou en page 25 que la plus-value des
mesures compensatoires et d’accompagnement est significative ....), j'ai
tendance à être rassuré. Quand on sait que nous (CDC et communes du territoire)
seront les garants du suivi et respect des mesures compensatoires, où est le
risque que cela ne soit pas respecté ? Cela ne dépend que de nous ! Pour ce qui
est des espècses autres que légalement protégées je rappelle que c'est le cas
pour tous les autres chantiers (grands lotissements de St Gilles ou t Hilaire, Vendéopôle…).
Il n’y a donc pas vraiment de sujet !
2.
Le point sécurité et
réglementation : en tant qu’élu de la république je fais confiance aux services de
l’Etat. S’il y a autorisations après enquête publique quoi demander de plus ?
Les réponses seront données par le préfet pour la réserve des 30M €, le PPRL
(pourtant déjà validé 4 fois par des services de l’Etat différents). Il suffira
de reposer la question !
3.
Le point financier: au-delà des simulations (qui ne
restent que des simulations) reste à se demander si la rentabilité stricte est
l'objectif ? Bien sûr que non, comme on l'a vu pour les autres chantiers
structurants de notre territoire (pertes annuelles de 1,2M € investissement +
fonctionnement pour le complexe aquatique et 700 000 € pour la salle de
spectacle!) Ils sont, pour autant, capitaux pour notre territoire. D'autant
plus, que pour la rentabilité, vous l'avez compris il y a bons nombres de
leviers pour que cela soit rentable, même avec les versions dégradées et
pessimistes ! Imaginez, même, le cas où il y aurait en effet peu de dragages:
nous aurions alors même une bonne rentabilité. Peut-on avoir le droit d'être
optimiste ? Connaissez-vous une ville qui souhaiterait supprimer son port ? Quelle
image de notre territoire lançons-nous quand on voit que les autres CDC autour
de nous comme Talmont Vendée Grand Littoral qui investit dans le port de Jard
et Bourgenay ? Soyons raisonnables, quand on voit les investissements pour le
centre bourg de Brétignolles 8 M €, le quartier de l'église 6 M €, la Parée 10
M €, sans parler une fois encore du complexe aquatique ou la salle de
spectacle... on voudrait faire croire que la CDC ne serait pas prête à
dépenser/combler/absorber sur 40 ou 50 ans l'équivalent de 4 M €? En sachant qu'en
plus après il rapporterait! De toute façon même 4 ou 5 M € en 40 ans seraient
sans aucune conséquence sur la fiscalité locale comme cela a toujours été
annoncé! Comme je l’ai dit au dernier conseil communautaire il suffirait dans
ces hypothèses pessimistes d’augmenter en moyenne le tarif de 20 euros par mois/bateau
pour dégager plus de 10 M € en 40 ans et bien en faire un port autofinancé par
les utilisateurs pour rassurer Kathia Viel. Il faut comprendre également que
déjà près de 8 M €sur les 43 M €ont été dépensés, le montant à financer n'est
donc plus que de 35 M €!!! en termes d'effort budgétaire. Tout autre projet
aura de fait un « surcoût de 8 M » Arrêter maintenant reviendrait à
jeter à la poubelle 8 M €! Alors que les autorisations sont là. Le sujet n'est donc pas financier.
Le vrai sujet est donc politique et contrairement à ce qui est dit
aujourd'hui il n'y a aucune alternative solide : quels projets alternatifs
pourront compenser les 40 M € d'investissements sur le sud du PSG ? Un
simple bassin de baignade ? C’est bien mal connaître Brétignolles et les
Brétignollais! Rien d’ambitieux ne sera réalisable à l’échelle de 5 ou 6 ans! Il
faudra revoir le PLU et le SCOT cela va prendre des années, alors que là nous
avons un projet validé par la population et par l'Etat, prêt à se
réaliser ! Quel gâchis !
L'avenir de ce dossier sera-t-il le premier qui résultera d'une décision
allant à l'encontre de la volonté des plus proches habitants concernés ? Il
pourrait devenir un exemple de ce que sera demain peut-être l'avenir de nos
projets communaux qui seront sous « le joug » des compétences de la
CDC ou communauté d’agglo ?
La question qu’on doit se poser n'est
donc pas oui ou non je veux ou souhaite un port, mais oui ou non j'accompagne
ou je refuse le choix de développement des Brétignollais depuis plus de 20
ans !
Comment pensez-vous mes chers
collègues que les Brétignollais vivront maintenant et pour les années futures
un vote mettant fin à leur rêve de territoire ? Comment imaginer un projet de territoire sans le
souhait des Brétignollais, comment imaginer le futur de la CDC avec des recours
à n'en plus finir entre CDC et Brétignolles ?
Quelle image donnerons-nous de notre
CDC ?
La solution est pourtant là:
• Garantie financière
• Convention de gestion avec
Brétignolles
• Accompagnement environnemental
Faisons nous confiance, nous ne
sommes pas tous pourris! Sauvons notre travail et ne tombons pas dans de la
basse politique politicienne qu’exècrent nos concitoyens.
Je parle ce soir en tant qu’élu de
Brétignolles, élu communautaire qui est mandaté pour porter le port. Je regrette du reste que ce vote soit
à bulletin secret quand on nous parle depuis 7 mois de transparence et de
regards croisés. Je pense que les habitants du PSG ont le droit de savoir qui
vote quoi, comme pour le budget par exemple. En tout cas je vous demande de ne
pas vous abstenir, on ne peut pas en tant qu'élu ne pas avoir d'avis sur un projet
structurant de cette ampleur. Si vous
avez un doute, ce doute doit profiter au oui résultat du travail colossal des
services DGS, services techniques, ingénierie de la CDC et de nos communes, du
travail de la préfecture, des élus et du souhait de la population.
Enfin et pour terminer pourquoi nous
supprimer ce projet quand il y a tous les moyens, je le répète, de le cadrer et
le sécuriser pour qu'il n'y ait pas d'impact négatif pour les autres communes,
ni la CDC ?
En tant qu’élu je ne le comprendrais pas,
les Brétignollais non plus !
Je vous le demande solennellement, laissez-nous
l'opportunité de continuer ce dossier structurant pour notre territoire !
Merci d'avance.
jeudi 22 juillet 2021
Nous nous vengerons.
Chers
amis du port de Bréti
Aujourd’hui
est le jour que François Blanchet a choisi pour briser la belle histoire et
l’élan de notre belle commune.
Ce
soir, la question sera posée au conseil communautaire de continuer ou arrêter
le projet de port de Bretignolles. À l’inverse du Maire de Bretignolles, nous
n’avons aucun doute sur la réponse. Pour la première fois de l’histoire du Pays
de St Gilles, une commune va se retrouver privée de SON projet et de SON
destin.
Les
magouilles politiques ont abouties à l’incroyable situation dans laquelle nous
sommes aujourd’hui qui voit Mr Pipeau décider de l’avenir de notre commune.
20
ans de travail, de démocratie participative, de larmes et de sueur, de joie
aussi, des millions d’euros dépensés…. Tout cela bafoué et massacré dans une
parodie orchestrée depuis un an par le duo Blanchet/Pipeau sous le regard béat
et complaisant de l’infortuné Fred Fouquet, dont La défense de notre projet est
un naufrage qui méritera a minima des excuses à ses électeurs.
Moi,
je vous fais d’ores et déjà les miennes. J’ai ma part de responsabilité dans
cet échec.
J’ai
cru trop tôt que plus rien ne pouvait arriver à notre chantier commencé. J’ai
fait confiance à des gens indignes, prêts à sacrifier l’intérêt général, à
briser le destin d’une commune pour obtenir des petits postes de petits rois
aux indemnités fructueuses….. C’est pitoyable et inadmissible.
Concernant
Fred, j’ai choisi de ne pas l’accabler et de le protéger. Son inexpérience
politique, sa candeur, son manque de temps et de connaissance du dossier nous
conduisent au fiasco de ce jour, mais il a fait en son âme et conscience et a
cru bien faire pour servir les intérêts de notre commune. Il n’était pas prévu
qu’il pilote ce projet.
Côté
Bretignollais, ce naufrage est collectif. Avec des degrés d’investissement
totalement disparates les nouveaux et les anciens élus n’ont pas su travailler
ensemble….. c’est triste.
Le
moment est venu de vous remercier tous pour votre indéfectible engagement à nos
côtés. Nous avions construit ce port ensemble. Nos enfants et petits enfants
auraient été fiers et heureux d’en profiter. Notre Breti aurait connu une
formidable période de prospérité et serait devenu l’une des plus belles
stations du littoral Vendéen.
Il n’en sera rien….
Merci
pour tout et pour toujours.
J’ai
donné, avec vous, 20 ans de ma vie pour ce dossier. Ce fut une aventure
fabuleuse. Je n’ai aucun regret. Si c’était à refaire, nous recommencerions.
Obtenir
l’approbation des Bretignollais, les félicitations de l’autorité
environnementale, les accords des enquêteurs publique, l’accord de Mr le Préfet
de la Vendée fut un bonheur et un honneur qui me donne, quoi qu’il arrive le
sentiment du devoir accompli.
Je
suis très fier de ce que nous avons fait ensemble. Ça, personne ne nous
l’enlèvera.
Je
vous renouvelle ici mes excuses et souhaite terminer mon propos sur un
engagement fort.
Spoliés,
humiliés et blessés, les Bretignollais vont se relever et avec ceux d’entre
vous qui le voudront, au coté de Fred et son équipe, je fais aujourd’hui
serment de laver notre honneur.
J’ai
écrit hier un message personnel à mon ami François Blanchet qui se résumait en
trois mots: NOUS NOUS VENGERONS!
Parole
de Bretignollais.
Christophe
Chabot.
lundi 19 juillet 2021
COMMUNIQUE
Le
22 juillet prochain, le conseil communautaire du Pays de Saint Gilles Croix de
Vie sera amené à se prononcer sur le devenir du port de Bretignolles sur Mer.
Très
probablement, les élus du Pays de Saint Gilles Croix de Vie suivront
majoritairement l’avis du Président de la communauté de communes en décidant
d’abandonner définitivement le dossier.
La
décision qui s’annonce, loin de pacifier les esprits et d'asseoir les bases
d’un avenir serein pour le Sud du Pays de Saint Gilles Croix de Vie, laissera
des traces profondes.
A
ceux qui estiment que ce processus décisionnel n’est que l’expression de la
démocratie, nous répondons que derrière des apparences de concertation qui
n’ont trompé que l’actuel maire de Bretignolles, tout a été mis en œuvre dès le
10 juillet 2020 pour enterrer le dossier.
Depuis
le début de cette pseudo-concertation, toutes les voix favorables au projet ont
été muselées. Pour former la commission de médiation, les personnalités qui
s’étaient exprimées en faveur du projet se sont vues interdire la possibilité
d’y siéger. De même, des personnes connaissant parfaitement le dossier ou le
contexte nautique local, comme notamment Christophe CHABOT, porteur historique
du projet, ou Lionel GUILBAUD et Bruno VINCENT, président et directeur du port
de Saint Gilles Croix de Vie, ont été arbitrairement écartées par les
soi-disant garants de l’objectivité des débats.
Les
détracteurs du projet ont quant à eux bénéficié de temps de parole généreux,
afin de pouvoir diffuser les arguments les plus farfelus, savamment repris et
mis en exergue par leur porte-parole Vincent PIPEAU.
Ce
dernier porte une grande responsabilité dans le discrédit qui planera
durablement sur le travail de cette commission. Son emprise et son
interprétation à géométrie variable des règles de fonctionnement des débats,
dans le seul but de favoriser son camp, pèseront lourd dans le verdict final du
conseil communautaire.
Comme
les 60% d’électeurs bretignollais qui ont voté en faveur du port lors des
élections municipales de 2020, nous vivons cette situation comme un énorme
gâchis et une douloureuse humiliation. Si nous aurions pu accepter une décision
prise à la lumière d’explications honnêtes et équilibrées, nous ne tolérons pas
que l’abandon du port résulte de manœuvres politiques, qui ne grandiront ni
ceux qui les ont conduites et encore moins ceux qui les ont laissé prospérer
sans émettre la moindre réserve.
Nous
accepterons encore moins que M. PIPEAU décide de l’avenir de la Normandelière
et de notre commune.
Que
les élus du Pays de Saint Gilles Croix de Vie ne s’y trompent pas : à
Bretignolles sur Mer, la colère gronde et ses habitants ne laisseront pas faire
les choses sans broncher. S’il s’imagine pouvoir tirer aussi facilement un
trait sur ce dossier, François BLANCHET commet une énorme erreur. Alors qu’il a
la possibilité de proposer une solution de compromis, en transférant la
réalisation du projet à la commune, une position définitivement hostile à la
réalisation du port lui vaudra une rancune tenace de la part de tous ceux qui
militent en faveur d’un développement maîtrisé du territoire.
Tout
comme lui, Frédéric FOUQUET a beaucoup à perdre. Si comme nous le craignons, le
port de Bretignolles sur Mer devait être purement et simplement abandonné, le
maire, investi d’un mandat clair de ses électeurs pour le mener à son terme,
devra admettre son échec total et revenir devant la population pour
s’expliquer.
Loin
d’apporter de la sérénité, une décision d’abandon du port créera des cicatrices
profondes, que François BLANCHET devra assumer et qui affecteront durablement
les rapports entre les communes du Sud du territoire.
Nous
invitons les élus du Pays de Saint Gilles Croix de Vie à prendre toute la
mesure de leur prochaine décision, en leur rappelant qu’abandonner le port,
c’est gaspiller 6 millions d’euros d’études qui n’auront servi à rien, c’est
perdre l’espoir de créer localement de nouveaux emplois durables et c’est dire
non à un projet salué par les plus hautes autorités de l’Etat pour son
exemplarité.
samedi 10 juillet 2021
mercredi 7 juillet 2021
Conseil communautaire
dimanche 4 juillet 2021
La fête du port
Bonjour les amis du port de Bretignolles.
Comme chaque année, nous sommes heureux de vous inviter à
notre fête du port.
ATTENTION, cette année notre invitation est surtout un APPEL
À LA MOBILISATION.
Notre rendez-vous aura lieu le samedi 17 Juillet. Cette date
est particulièrement importante car située entre les deux conseils
communautaires censés décider de l’avenir de notre port, l’un le 8 Juillet,
l’autre le 22.
Le 17 Juillet nous serons à 5 jours de l’ultimatum inutile
et injustifié d’une décision prématurée. Ce sera notre dernière occasion de soutenir
nos élus. Si le conseil du 8 ce passait mal, ce serait aussi l’occasion de
montrer notre colère et notre détermination.
C’est pourquoi, nous vous proposons une version différente
des autres années en transformant notre fête du port en un DÉJEUNER CITOYEN DE
SOUTIEN AU PORT DE BRETIGNOLLES.
Le Programme :
Sur le site des Morinières :
- A
partir de 11h30, accueil en musique autour du traditionnel apéritif
« eau de mer »
- 12h
allocutions et informations sur la situation
- à
partir de 12h30, repas, moules frites, fromage, dessert, etc, en musique
- Café
dansant.
En cas de besoin de montrer notre mobilisation nous
proposerons peut-être des actions revendicatives…..Le site pourrait être
agrémenté de nos revendications.
MOBILISONS-NOUS.
Encore un petit effort. Venez en famille, avec vos amis, joindre l’utile à l’agréable. Montrons que le Pays de St Gilles Veut Son 2ème Port !
Nous comptons sur vous. Vive le port de Bretignolles sur Mer !
Christophe Chabot.
PS: N’hésitez pas à emmener jeux de boules, palets, cartes pour prolonger l’après-midi.
mardi 22 juin 2021
Message aux amis du Pays de St Gilles veut son 2ème port.
Chers
amis
Ce
petit mot, au caractère exceptionnel, pour évoquer un sujet important pour
notre projet de port.
Une
fois n’est pas coutume, ce n’est pas directement de l’actualité portuaire que
nous vous parlons aujourd’hui ( nous y reviendrons dans quelques jours pour
évoquer la nouvelle version de la fête du port - retenez le 17 Juillet à partir
de midi).
Dimanche
prochain auront lieu les deuxièmes tours des Régionales et Départementales.
Sur
le canton de St Hilaire, un duel fratricide oppose deux équipes d’élus de
droite pour les départementales.
Alors
qu’il a toujours soutenu le projet et que le Département n’a aucun rôle à jouer
dans la décision finale, le candidat Perocheau annonce partout qu’il est
aujourd’hui contre le port avec pour seul objectif de séduire et d’attirer une
frange d’électeurs de gauche et d’extrême droite bizarrement unis dans la
méconnaissance du projet.
Pendant
ce temps sa co listière, Isabelle Duranteau, continue loyalement de soutenir le
projet.
Comme
cela on ratisse large….
Nous
avons besoin de vous pour barrer la route à cette attitude démagogique.
Faire
croire que cette élection peut décider de l’avenir de notre chantier est une
manœuvre malhonnête que nous dénonçons ici.
La
Bretignollais Sophie Bourgouin et l’expérimenté Hilairois Laurent Boudelier ont,
pendant leur campagne, respectés les règles du jeu établies par la CDC en
indiquant faire confiance aux élus communautaires, Fred FOUQUET en tête, et
s’engageant à respecter leur future décision de continuer ou non notre chantier
de port.
Ils
ont besoin de vous.
Nous
appelons aujourd’hui à la mobilisation générale.
Ne
négligez pas l’intérêt de ces élections.
Aidez
nous en vous déplaçant dimanche pour voter pour le duo Boudelier/Bourgouin
(
amicalement surnommés « les boubous ») aux Départementales.
Notre
bureau a décidé de ne pas donner de consignes pour les Régionales.
Merci
d’avance et à très bientôt.
Bien
à vous.
Christophe
Chabot
vendredi 21 mai 2021
LE STATU QUO
A la demande du Maire de Bretignolles sur Mer, Frederic Fouquet,
l’association PSGVSP informe la population du report de la marche de soutien au port de Bretignolles prévue le 29 Mai à St Gilles Croix de Vie.
Au service du projet et des élus qui le portent, notre association ne se sent pas en droit d’organiser cet événement sans l’aval du Maire de Bretignolles sur Mer.Nous regrettons vivement la position de Frederic Fouquet qui prend le risque de décevoir la majorité Bretignollaise et de nombreux habitants du Pays de St Gilles bien décidés à faire entendre leur colère d’être méprisés et humiliés par la remise en cause d’un chantier dont le blocage a assez duré.
Nous pensons que la mobilisation citoyenne fait partie des ingrédients indispensables au bon fonctionnement de notre démocratie. Frustrés, les membres de notre association pensaient que nous allions gagner ou perdre ensemble.
Frederic Fouquet fait le choix du cavalier seul. C’est une forme de courage que
nous saluons, mais tenons à le mettre en garde. S’il gagne seul, nous lui
érigerons la statue qu’il méritera, s’il perd seul, il devra en tirer les
conclusions qui s’imposent et prendre ses responsabilités. Nous, nous prendrons
les nôtres.
Frederic Fouquet a été élu pour terminer le port, pas pour refermer le dossier.
Remerciements aux plus de 2000 personnes qui s’étaient inscrites pour venir dire avec nous:
Le Pays de St Gilles veut son 2ème Port.
Notre action n’est pas
terminée; nous nous réservons le droit d’organiser d’autres événements
spontanés dans d’autres communes du territoire..
A Bientôt.
Le Président Christophe Chabot
Maire Honoraire de Bretignolles sur Mer
mardi 4 mai 2021
mercredi 7 avril 2021
Du nouveau!!! suivez le lien ci dessous
https://psgvs2p.wixsite.com/lepsgveutson2emeport
mercredi 31 mars 2021
Pour accéder au document cliquez sur le lien:
https://drive.google.com/file/d/1gG3rIFhVC4I0ONxVvTR5DIOJ7MCfJCtJ/view?usp=sharing
mardi 30 mars 2021
lundi 29 mars 2021
samedi 27 mars 2021
A VOS BOITES AUX LETTRES!
mardi 9 mars 2021
COMMUNIQUE de la MAIRIE de BRETIGNOLLES SUR MER
Dans son jugement du 12 janvier 2021, communiqué à la commune la semaine dernière, le Tribunal judiciaire des Sables d'Olonne, saisi par la commune, a considéré que l'annulation par le jugement du Tribunal administratif de Nantes du 5 juin 2014, de la délibération du Conseil municipal relative à l'acquisition de la ferme de la Normandelière impliquait la nullité du contrat de vente conclu entre la commune et SIPO-PHILAM.
vendredi 5 mars 2021
Appel à mobilisation générale
Chers adhérents, chers amis,
Président de BVSP depuis un bon mois, je n’avais pas encore pris le temps de vous écrire. En fait, j’avais besoin d’un peu de réflexion pour proposer une nouvelle organisation, mettre en place des actions et vous faire des propositions concrètes. Avant cela, je souhaite adresser un énorme merci à mon prédécesseur, Eric Bourgouin, que j’ai vu œuvrer pendant 5 ans avec une réelle motivation et une empathie exemplaire. Avec son équipe, que j’associe à mes remerciements, ils ont aidé et soutenu au quotidien l’action de la municipalité. Je suis bien placé pour affirmer que ce soutien a été déterminant dans l’aboutissement de notre projet de port. Bravo à tous et merci d’être restés à mes côtés.
Ensemble, depuis 20 ans, nous avons fait le plus dur. Il nous reste cependant un dernier effort à fournir. Vous connaissez le contexte actuel et je ne m’étendrai pas sur les carabistouilles politiques qui nous ont conduit dans une situation ubuesque où le nouveau président de la CDC envisage de refermer notre dossier. Il n’est pas question de laisser faire cela dans les conditions actuelles et aux motifs fallacieux présentés par des gens qui n’ont même pas ouvert le dossier et qui n’en connaissent que ce qu’ils ont lu sur les réseaux sociaux. Notre port doit se faire !
Le dossier est un modèle d’exemplarité environnemental, modèle d’avenir d’auto financement des projets publics, conforme à toutes les règles aujourd’hui et d’une grande solidité juridique, comme en atteste, encore une fois, le jugement du tribunal administratif de Nantes rendu le 16 février dernier. La participation citoyenne mise en place dès les prémices du dossier constitue aujourd’hui la force principale de notre action. Nous ne pouvons pas laisser effacer 20 ans de démocratie participative, pour de fausses raisons. NOUS AVONS BESOIN DE VOUS.
Nous ne lâcherons rien. Sans rentrer dans le détail voici quelques informations sur notre action des mois à venir et une date à cocher sur vos agendas. Deuxième quinzaine de Mars vous recevrez un document mettant en évidence la grande modernité de notre port. Ce document vous invitera également à des réunions publiques auxquelles vous pourrez vous inscrire et, surtout venir avec des amis (ou pas amis) qui auraient besoin d’être mieux informés. D’ici-là, nous rencontrerons les parlementaires Vendéens et les principaux élus de la région et du département, ainsi, bien sûr, que les élus du Pays de St Gilles dont une grande partie ne connaissent rien du dossier. Actuellement, nous participons à la création d’un grand mouvement citoyen qui aura pour vocation d’apporter une information réelle et sérieuse dans tout le Pays de St Gilles.
En dehors de toute polémique politicienne, notre objectif est clair: nous devons faire preuve de pédagogie et proposer des solutions pour sortir de cette situation par le haut pour tout le monde, en respectant l’engagement des élus communautaires, sans blesser la population Brétignollaise qui veut son port. Le magazine en cours de rédaction sera force de proposition.
Il nous faudra également montrer à la CDC et son président la grande détermination des Brétignollais, soutenus par un grand nombre d’habitants du PSG, à ce que soit respectée la démocratie. Pour cela, nous vous invitons à venir participer à une grande matinée de fête à St Gilles Croix de Vie. Ensemble, nous irons rencontrer le Maire de St Gilles et Président de la communauté de communes. Comme nous avons su le faire avec succès le 5 Février 2012 aux Sables d’Olonne, nous déambulerons dans les rues de St Gilles et crierons haut et fort notre volonté d’avoir, nous aussi, notre port. Ce rendez-vous sera festif et nous en profiterons pour dire combien nous aimons le PSG et particulièrement le port de St Gilles qui a tout à gagner à bénéficier très vite d’un second bassin à moins de 6 milles nautiques. Cet événement aura lieu le 29 MAI à partir de 9h30 à St Gilles croix de vie.
D’ici là, nous vous apporterons des précisions sur le déroulement de cette manifestation. D’ores et déjà, RETENEZ CETTE DATE, c’est déterminant pour la réussite de notre projet. En 2012, c’est la mobilisation qui a encouragée le Préfet de la Vendée à remettre tout le monde autour de la table pour redéfinir les conditions de réalisation de notre port. Nous savons que le Président de la CDC est un élu responsable qui saura tenir compte de l’avis et de la puissance de la vox populi. Tous les élus respectent la vox populi. Venez avec vos amis. Afin d’organiser au mieux cette belle fête (et de prévoir les munitions adaptées ...) nous vous invitons à vous inscrire nombreux sur notre site. NOUS COMPTONS SUR VOUS.
Pour conclure, il y a un autre domaine dans lequel nous avons besoin de vous. Dans les prochains mois, l’association va devoir financer des dépenses importantes. Le tirage et la distribution à 25000 exemplaires du magazine d’informations, la manifestation, les démarches juridiques réalisées avec le concours d’un avocat et autres événements vont coûter cher. Pour cela aussi nous avons besoin de vous.
Depuis sa création, notre association n’avait pas de gros besoins et la modeste cotisation de 2 euros ajoutée à l’organisation de notre fête du port a toujours suffi pour assurer l’essentiel. Les démarches des semaines à venir vont coûter environ 30 000 euros. Nous faisons appel à votre générosité. Vous recevrez prochainement un appel aux dons destinés à sauver notre port. D’avance nous vous remercions.
Voilà mes amis. L’heure est grave, mais nous restons confiants et combatifs.
BRETIGNOLLES A BESOIN DE VOUS ! Notez bien, le 29 MAI. Venez dire avec nous : Le Pays de St Gilles veut son deuxième port.
A bientôt. Amitié fidèle.
Pour BVSP :
Christophe Chabot
lundi 1 mars 2021
CLIQUEZ SUR LA COLONNE DE DROITE
Pour vous inscrire à notre rassemblement du 29 mai
Pour participer aux débats sur le projet moderne du port de Brétignolles.
jeudi 18 février 2021
Le Tribunal administratif valide le SCoT du Pays de Saint-Gilles
L'association La Vigie avait engagé un recours sur la délibération du Conseil Communautaire du Pays de Saint Gilles approuvant le SCoT (Schéma de Cohérence Territoriale) et notamment la création d'un port de plaisance sur le site de la Normandelière à Brétignolles-sur-Mer (délibération du 9 février 2017).
Le tribunal administratif de Nantes a rendu son jugement le 16 février et rejette ce recours, approuvant ainsi le SCoT du Pays de Saint Gilles avec un port à la Normandelière.
Le tribunal administratif précise que le SCoT n'est pas contraire aux dispositions de la Loi Littoral, notamment sur les questions de coupure d'urbanisation et d'espace remarquable à la Normandelière.
Nous sommes très heureux de ce dénouement. Savourons cette nouvelle étape franchie.
mercredi 27 janvier 2021
Christophe Chabot, nouveau président de Brétignolles veut son port !
Le bureau de BVSP est heureux de
vous informer de l’élection, samedi 23 janvier, de Christophe Chabot à sa présidence.
Sollicité par Eric Bourgouin,
président depuis 2015, Christophe Chabot a accepté de s’engager de nouveau à
porter l’étendard du projet plébiscité par les Bretignollais. Le premier
objectif est de redonner une visibilité positive au projet.
Eric Bourgouin, nouveau vice-président
: « L’engagement de Christophe va rebooster les troupes. Avec les collègues du
bureau, nous avons vécu les démissions de Christophe Chabot comme une véritable
opportunité de relancer l’action au côté de celui qui porte ce projet depuis 20
ans. Personne n’est mieux placé que lui pour dire haut et fort que Brétignolles
veut son port ».
Christophe Chabot, nouveau
président : « J’ai été très touché par les sollicitations d’Eric et des
supporters de notre beau projet qui souffre d’une critique injuste. Si mon
retour en première ligne peut redonner une visibilité positive, tant mieux.
L’objectif est désormais de faire beaucoup de pédagogie, d’expliquer, de
présenter ce projet méconnu d’une partie de la population, travail que les élus
n’ont pas le temps de faire. Aujourd’hui nous allons aller au-devant des
habitants du Pays de St Gilles pour présenter de façon factuelle le vrai projet
de port Bretignolles. Je précise que cette action ne s’inscrira pas en
concurrence avec celle, nécessaire, menée par la communauté de commune, mais en
complément ».
Créée en Janvier 2012,
l’association Bretignolles Veut Son Port compte plus de 4000 adhérents dont
3400 habitent le Pays de St Gilles.